Rede Sol

Novo Posto da Rede Sol

2010-01-17T01:42:00.006-02:00

No dia 15 de Janeiro foi inaugurada mais uma unidade da "Rede Sol". Desta vez em Assis Chateaubriand. Os proprietários Eduardo e Odair e seus funcionários receberam os clientes com um coquetel regado pela cerveja Sol. A festa foi animada e durou até a madrugada e contou com amigos de Assis Chateaubriand, Palotina, Foz do Iguaçu, Alto Piquiri e Umuarama. O grupo musical "Os Batutas" animou ainda mais o festejo.

Os proprietários e funcionários da Rede Sol ofertam um serviço personalizado e agradecem sua preferência.

Inauguração da Rede Sol em Assis Chateaubriand

2010-01-17T01:34:00.001-02:00

Som ao vivo na inauguração de posto

2010-01-17T01:21:00.004-02:00

Os Batutas animam a festa da Rede Sol

2010-01-17T01:19:00.005-02:00

Dança animada

2010-01-17T01:18:00.004-02:00

Dupla de sucesso na inauguração da Rede Sol

2010-01-17T01:14:00.005-02:00

Inauguração da Rede Sol em Palotina

2009-10-28T00:08:00.008-02:00

Gripe Influenza A H1N1

2009-09-10T01:01:00.000-03:00

O Pré-Sal

2009-09-03T01:14:00.005-03:00

Pré-sal é a denominação das reservas petrolíferas encontradas abaixo de uma profunda camada de sal no subsolo marítimo, também chamada de subsal. As rochas reservatório deste tipo de região normalmente são encontradas em regiões muito profundas, de difícil localização e de acesso mais complexo. A maior parte das reservas petrolíferas "pre-sal" ou "subsal" atualmente conhecidas no mundo estão em áreas marítimas profundas e ultra-profundas.

A primeira reserva petrolífera em área pré-sal no mundo ocorreu no litoral brasileiro, onde passaram a ser conhecidas simplesmente como "petróleo do pré-sal" ou "pré-sal". Estas também são as maiores reservas conhecidas em zonas da faixa pré-sal.

Depois do anúncio da descoberta de reservas na escala de vários bilhões de barris, em todo o mundo começaram processos de exploração em busca de petróleo abaixo das rochas de sal nas camadas profundas do subsolo marinho. Atualmente as principais áreas de exploração petrolífera com reservas potenciais ou prováveis já identificadas na faixa pré-sal estão no litoral do Atlântico Sul. Na porção sul-americana está a grande reserva do pré-sal no Brasil, enquanto, no lado africano, existem áreas pré-sal em exploração no Congo e no Gabão. Também existem áreas pré-sal sendo exploradas Golfo do México e no Mar Cáspio, na zona marítima pertencente ao Casaquistão.

No litoral brasileiro as reservas encontradas na camada pré-sal são consideradas de média a alta qualidade. Estão localizadas nas águas territoriais brasileiras O conjunto de campos petrolíferos do pré-sal se extende entre o litoral dos estados do Espírito Santo até Santa Catarina, com profundidades que variam de 1000 a 2000 metros de lâmina d'água e entre quatro e seis mil metros de profundidade no subsolo, chegando portanto a até 8000m da superfície do mar, incluindo uma camada que varia de 200 a 2000m de sal.. Segundo Márcio Rocha Mello, geólogo e ex-funcionário da Petrobrás, a área do pré-sal poderia ser bem maior do que os 800 quilômetros, se estendendo de Santa Catarina até o Ceará.

Apenas a descoberta dos três primeiro campos do pré-sal, Tupi, Iara, e Parque das Baleias já dobraram as reservas brasileiras comprovadas, que eram de 14 bilhões de barris e agora são de 33 bilhões de barris. Além destas existem reservas possíveis e prováveis de 50 a 100 bilhões de barris.

O petróleo do pré-sal está em uma rocha reservatório localizada abaixo de uma camada de sal nas profundesas do leito marinho.

Antigamente a África e a América do Sul formavam um único continente, a Pangea, , que a cerca de 200 milhões de anos se subdividiu em Laurásia e Gondwana. A aproximadamente 140 milhões de anos teve inicio o processo de separação entre duas as placas tectônicas sobre as quais estão os continentes que formavam o Gondwana, os atuais continentes da África e América do Sul. No local em que ocorreu o afastamento da África e a América do Sul, formou-se o que é hoje o Atlântico Sul..

Processo de aparecimento do Atlântico Sul, entre 140 e 60 milhões de anos atrás, quando se formou o petróleo do pré-sal

Nos primórdios, formaram-se vários mares rasos e áreas semi-pantanosas, algumas de água salgada e salobra do tipo mangue, onde proliferaram algas e microorganismos chamados de fitoplancton e zoplâncton. Estes microorganismos se depositavam continuamente no leito marinho na forma de sedimentos, misturando-se à outros sedimentos, areia e sal, formando camadas de rochas impregnadas de matéria orgânica, que dariam origem às rochas reservatório. Ao longo de milhões de anos e sucessivas Eras glaciais, , ocorreram grandes oscilações no nível dos oceanos, ocorrendo inclusive a deposição de grandes quantidades de sal que formaram grandes camadas de sedimento salino, geralmente acumulado pela evaporação da água nestes mares rasos. Estas camadas de sal voltaram a ser soterradas pelo Oceano e por novas camadas de sedimentos quando o gelo das calotas polares voltou a derreter nos períodos interglaciais.

Estes microorganismos sedimentados no fundo do oceano, soterrados sob pressão e com oxigenação reduzida, degradaram-se muito lentamente e com o passar do tempo, transformaram-se em petróleo, como o que hoje é encontrado no litoral do Brasil.

Fonte: http://pt.wikipedia.org

Reciclagem de óleo de cozinha

2009-08-12T10:50:00.000-03:00

Combustível Alternativo 1

2009-08-12T04:14:00.004-03:00

Combustível Alternativo 2
Combustível Alternativo 3
Combustível Alternativo 4
Combustível Alternativo 5

Tipos de Álcool

2009-08-12T03:21:00.004-03:00

Álcool, s.m. Denominação genérica dos componentes orgânicos resultados da substituição de um ou mais átomos de hidrogênio dos hidrocarbonetos por um ou mais oxidrílos, líquidos obtidos pela destilação de substâncias açucaradas, fermentadas, Bebida alcóolica.

Produto resultante da fermentação etnólica do caldo da cana e melaço submetido a posterior destilação

Tipos de álcool

Álcool Extra Neutro: Usado na elaboração de bebidas em geral, cosméticos e produtos farmacêuticos. É mais puro álcool e não interfere em aromas/sabores

Álcool Hidratado Carburante: É o álcool combustível a 96 GL ( 96% partes de álcool puro mais 4% água

Álcool Refinado e Neutro : Aplicam-se as mesmas finalidades do extra neutro, distinguindo-se deste pelo dor mais acentuado. Por ter custo mais baixo é utilizado pelas industrias de bebidas e cosmética populares.

Álcool Iso-Amílico: Subproduto, de odor acentuado usado como solvente na indústria em geral, matéria prima para acetato de amila ( essências ).

Álcool Anidro: Usado como aditivo aos combustíveis. Composto 99,5% de álcool puro mais 0,5% água. É adicionado à Gasolina a 22% para substituir o chumbo ( venenoso, prejudicial a saúde e o meio ambiente ). É menos poluente e, adicionado na proporção correta, não afeta o desempenho do motor. Sua adição ao óleo diesel encontra-se em fase de estudos.

Todo Álcool Anidro, misturado à gasolina como aditivo, até 30/04/97 era vendido pelo produtor a único comprador, a Petrobrás, que detinha o monopólio da produção da gasolina e da mistura ( a parte mais atrativa da operação ). A partir de 01/05/97 foi liberada a comercialização diretamente as Distribuidoras.

Fonte: www.cepa.if.usp.br

Tipos de Gasolina

2009-08-11T00:04:00.008-03:00

Existem 3 tipos de gasolina automotiva comercializadas no Brasil. Comum, Comum Aditivada, Premium.

Todas recebem, por força de lei federal, a adição de álcool anidro, cujo teor varia de 20 a 25% dependendo da disponibilidade de álcool no mercado. Hoje o percentual é de 20% de álcool anidro.

GASOLINA COMUM

- É a gasolina mais simples e barata. No caso da Petrobras, não recebe corante, possuindo a cor natural da gasolina que varia de incolor a amarelada.

Aplicação:

pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina que não requeira propriedades superiores como dispersância de depósitos ou alta octanagem.
Embora muita gente desconheça, a gasolina comum não é recomendada como primeira opção para os carros a injeção eletrônica, sendo neste caso indicado a gasolina aditivada.

GASOLINA COMUM ADITIVADA (BR Supra)

- É obtida pela adição de dispersantes na gasolina comum. Os aditivos dispersantes têm a função de manter limpo todo o sistema de alimentação de combustível (tanque, bomba de combustível, tubulações, carburador, bicos injetores e válvulas do motor).
A gasolina aditivada da BR é denominada BR SUPRA e recebe um corante que a deixa com a cor esverdeada para diferenciá-la da gasolina comum.

Aplicação:

pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina que não requeira propriedades de alta octanagem. É especialmente recomendada para carros à injeção eletrônica, como é a maioria dos carros atualmente no Brasil (onde praticamente não se vendem mais carros a carburador).

GASOLINA PREMIUM (BR Premium ou BR Podium)

- Gasolina com maior octanagem que a comum (no mínimo 91 octanas de IAD, Índice Antidetonante, enquanto a comum tem mínimo de 87); no caso da Petrobras, recebe os mesmos aditivos da Gasolina BR Supra, mas não recebe corante, possuindo assim a coloração natural da gasolina (incolor a amarelada).
A Podium é um tipo superior de Premium descrita em separado abaixo.

Aplicação:

Pode ser utilizada em qualquer veículo movido à gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos com motores que exijam gasolina de alta octanagem.
Geralmente são veículos importados e sofisticados, equipados com alta taxa de compressão (maior que 10:1).
No caso especial do Brasil, onde há incentivo governamental para a produção de carros populares de 1000 cm3, alguns destes carros possuem alta taxa de compressão e se beneficiam do uso desta gasolina, obtendo-se com ela maior desempenho.

GASOLINA PETROBRAS PODIUM

- É a melhor gasolina do mercado, sendo uma premium de qualidade superior uma vez que a Petrobras adotou requisitos ainda mais exigentes que a premium usual.
Possui octanagem mínima de 95 octanas de IAD, baixa formação de depósitos, baixo teor de enxofre (máximo de 30 ppm) e é isenta de benzeno, causando assim uma redução das emissões de poluentes no meio ambiente. Não tem coloração (incolor).

Aplicação:

No caso especial do Brasil, onde há incentivo governamental para a produção de carros populares de 1000 cm3, alguns destes carros possuem alta taxa de compressão e se beneficiam do uso desta gasolina, obtendo-se com ela maior desempenho.

Fonte: Petrobras

Reciclagem

2009-08-09T02:23:00.010-03:00

Reduzir, reutilizar e reciclar são as palavras chave para a sustentabilidade.

O consumo sustentável tem três regras de ouro, conhecidas como os três erres: Reduzir, Reutilizar, e Reciclar. Veja como você pode colocá-las em prática.

Redução – Reduzir o consumo desnecessário é o início da preservação do meio ambiente, evitando a poluição, o esgotamento de recursos e o aquecimento global.

Reutilização – Sempre que consumirmos, é importante verificar um meio de utilizar novamente os materiais, prolongar a sua vida útil e evitar o descarte.

Reciclagem – Separe o seu lixo e recicle tudo o que puder. Podem ser reciclados óleos usados, eletrodomésticos, pilhas, baterias, borracha, madeira, livros, automóveis, etc. Aprenda a usar as lixeiras coloridas:

Marrom: lixo orgânico

Vermelho: plásticos

Verde: vidros

Azul: papéis

Amarelo: metais

Preto: madeira

Roxo: resíduos radioativos

Cinza: resíduos gerais não recicláveis, ou misturados, ou contaminados não possíveis de separação.

Laranja: pilhas e baterias

A separação de objetos facilita a reciclagem e ajuda a preservar a qualidade dos materiais

Proteste - fevereiro de 2009